Mazda CX-80 2025

El nuevo Mazda CX-80 2025 es un nuevo modelo insignia de Mazda, creado para desafiar a las marcas premium establecidas en el mercado europeo.

Mazda apuesta por un enfoque multisolución de la movilidad sostenible y por el principio de la solución adecuada en el momento oportuno. Para ello, la compañía ha desarrollado tres líneas de producto diferenciadas: un Grupo de Producto Pequeño, basado en su arquitectura escalable Skyactiv Multi-Solution de disposición transversal; un Grupo de Producto Grande, con su arquitectura escalable Skyactiv Multi-Solution de disposición longitudinal; y sus modelos EV, sustentados en la arquitectura escalable Skyactiv EV de Mazda.

Tras el lanzamiento del CX-60, el nuevo Mazda CX-80 2025 es el segundo de los dos nuevos modelos para Europa del Large Product Group de la compañía. Con tres filas de asientos, es el coche más espacioso de la gama europea de Mazda.

Diseño y utilidad

Diseñado teniendo en cuenta la facilidad de maniobra en la conducción diaria y en situaciones de aparcamiento, pero lo suficientemente grande para acomodar a siete ocupantes con comodidad, el Nuevo Mazda CX-80 mide 4.995 mm de largo, 1.890 mm de ancho, 1.710 mm de alto y tiene una batalla de 3.120 mm.

Es 250 mm más largo y 24 mm más alto que el CX-60, con una batalla 250 mm mayor, y tiene un radio de giro de 5,8 metros.

El nuevo Mazda CX-80 2025 puede equiparse con tres configuraciones de asientos en la segunda fila: un asiento corrido para tres personas -que ofrece una capacidad de siete plazas-, dos asientos de capitán separados por un espacio de paso -para un total de seis plazas- y dos asientos de capitán con consola central -que ofrecen de nuevo una distribución de seis plazas-.

A diferencia del CX-60 (que tiene una base fija y un ángulo de reclinación del respaldo de 24 o 28 grados), la segunda fila de asientos del CX-80 tiene un rango de deslizamiento de 120 mm y un rango de reclinación del asiento totalmente variable de entre 15 y 33 grados.

Con los asientos de la tercera fila en su sitio, la capacidad del maletero, incluidos los huecos bajo el piso, es de 258 litros. Esta capacidad aumenta a 687 litros con la tercera fila plegada, 1.221 litros con la segunda fila plegada y 1.971 litros hasta el techo. La diferencia de altura entre el suelo del maletero y el umbral del portón trasero se ha reducido al mínimo para facilitar la carga, y se han eliminado las irregularidades de las paredes para ofrecer una forma más limpia del maletero.

Mazda CX-80: Comodidad y Visibilidad Mejoradas con Tecnología Avanzada

El sistema de personalización del conductor del Mazda CX-80, presentado por primera vez en el CX-60, consta de tres funciones: guía automática de la posición de conducción, restauración automática de la configuración y asistencia para entrar y salir.

La guía automática de la posición de conducción utiliza una cámara para detectar la posición de los ojos del conductor y la entrada de su altura para estimar su físico, luego ajusta automáticamente el asiento, el volante, la pantalla de conducción activa (head-up display) y los espejos laterales para que coincidan con la posición de los ojos del conductor.

Los asientos del Mazda CX-80 están ubicados en una posición alta para garantizar una visión clara y sin obstáculos, lo que permite al conductor tener una idea clara de los extremos del vehículo y ubicarlo con precisión en la carretera.

Mazda connect con conectividad en el vehículo

El Mazda CX-80 cuenta con la última versión de Mazda Connect, que ofrece a los usuarios un inicio rápido, imagen y sonido de alta calidad y una función de búsqueda de palabras gratuita.

El sistema admite Apple CarPlay® inalámbrico y Android Auto™ inalámbrico, como estándar, para garantizar una experiencia de usuario conveniente con la integración de teléfonos inteligentes.

Navegación híbrida: Combina los beneficios de la navegación en línea y fuera de línea.

Control de voz de Alexa:Alexa utiliza un sistema de reconocimiento de voz basado en la nube, que ha evolucionado para admitir el lenguaje natural en lugar de los comandos fijos convencionales.

Aplicación MyMazda:La última aplicación MyMazda está disponible de forma gratuita en la App Store de Apple y en la Google Play Store.

Mazda CX-80: Mejora del Audio y Versatilidad en el Diseño Interior

El tamaño de los woofers laterales del panel frontal se ha incrementado de 3 a 4,8 litros para ofrecer un mayor rango dinámico de graves y una reproducción de sonido de mayor calidad.
La calidad del audio se mejora aún más con el uso de la tecnología MSR NR (Master Sound Revive Noise Reduction), que elimina el ruido de fondo incluido en fuentes de audio digital como los CD.

El nuevo Mazda CX-80 está disponible en cinco niveles de acabado: Exclusive-line, Homura, Takumi, Homura Plus y Takumi Plus.

Todas las versiones del modelo están disponibles con un diseño interior de siete asientos que incluye un banco de tres asientos en la segunda fila. Los interiores de las versiones Homura y Homura Plus también pueden estar equipados con un formato de seis asientos que incluye dos asientos tipo capitán en la segunda fila con un espacio para caminar. Y la versión Takumi Plus también se puede pedir con un formato de seis asientos que incluye dos asientos tipo capitán en la segunda fila separados por una consola central.

Trenes motrices

La elección de los sistemas de propulsión para el nuevo Mazda CX-80 ejemplifica el «enfoque de soluciones múltiples» de Mazda. La estrategia de la empresa es ofrecer diferentes productos y tecnologías, incluida una amplia gama de sistemas de propulsión eléctricos, que se adapten mejor al mercado local y a la demanda de sostenibilidad de la sociedad.
Modo de carga

El modo de carga prioriza la carga de la batería a un nivel establecido por el usuario (el estado de carga preferido o SoC) y es útil en situaciones como antes de usar el modo EV o cuando se planea usar el automóvil para alimentar electrodomésticos y dispositivos en un campamento más tarde.

El control de descenso de pendientes de Mazda ayuda al conductor a mantener una velocidad establecida durante el descenso de pendientes pronunciadas, proporcionando el soporte de frenado adecuado cuando normalmente el conductor tendría que seguir presionando los frenos.

La amplia gama de marchas de la transmisión automática de ocho velocidades de Mazda logra un equilibrio óptimo entre calidad de conducción y rendimiento medioambiental.

La estructura del asiento del nuevo Mazda CX-80 sostiene firmemente el cuerpo para que el conductor y todos los pasajeros puedan equilibrarse inconscientemente contra las fuerzas G de adelante hacia atrás y de lado a lado generadas por la conducción.

Dinámica de conducción

El CX-80, que valora mucho la comodidad y la facilidad de manejo que se exigen a un SUV familiar con tres filas de asientos en el uso diario, también está diseñado para ofrecer el puro placer de conducción de la experiencia Jinba-ittai característica de Mazda, ya sea en autopistas, carreteras con curvas o en una variedad de actividades al aire libre. El nuevo Mazda CX-80 tiene una impresionante capacidad de remolque de 2500 kg.

El sistema Mi-Drive Mazda Intelligent Drive Select del Mazda CX-80 ofrece cinco modos de conducción conmutables (Normal, Deportivo, Todoterreno, Remolque y EV (solo PHEV)) para optimizar el agarre, la tracción, el rendimiento, el manejo y la seguridad en la más amplia gama posible de entornos de conducción.

El Mazda CX-80 utiliza tecnología de absorción y aislamiento acústico para reducir los ruidos desagradables al oído humano, al mismo tiempo que garantiza la transmisión de sonidos agradables como el sonido del motor, dándole así al habitáculo un silencio exclusivamente refinado de Mazda.

Basado en la filosofía de seguridad de Mazda, «MAZDA PROACTIVE SAFETY», el nuevo Mazda CX-80 ofrece un entorno de conducción confortable con una visibilidad excepcional. Su completa gama de avanzados sistemas de asistencia al conductor i-Activsense garantiza la seguridad activa al más alto nivel y aspira a una calificación de seguridad de 5 estrellas en Euro NCAP.

Galería de fotos del Mazda CX-80 2025