Toyota Sequoia 2023

Al igual que las secoyas costeras que le dan nombre, el nuevo Sequoia 2023 causa una impresión inmediata e indeleble. Este SUV de tres filas de asientos es totalmente nuevo y pretende elevar el segmento de los vehículos de tamaño completo con un confort lujoso, una tecnología impresionante y unas prestaciones impresionantes gracias a un nuevo y eficiente tren motriz híbrido.

A primera vista, el nombre «Sequoia» es apropiado para este gran SUV por su tamaño. Pero si nos fijamos en el simbolismo, esta especie de árbol no sólo es la más grande del mundo, sino también una de las más fuertes y robustas, conocida por su longevidad, ya que algunas tienen casi 2.000 años. Al ver el bosque por los árboles, el nombre «Sequoia» para el SUV más grande de Toyota representa su estatura además de su calidad, durabilidad y fiabilidad de larga duración. Está previsto que el nuevo Toyota Sequoia 2023 esté disponible en el verano de 2022.

Premium y potente

Esta tercera generación del Toyota Sequoia está completamente rediseñada y es digna de la descripción de «SUV totalmente nuevo». Todos los Sequoia de 2023 contarán con el potente tren motriz híbrido V6 biturbo i-FORCE MAX. Presentado por primera vez en el Tundra, este excepcional híbrido produce 437 CV y 583 lb-pie de par.El i-FORCE MAX no es sólo grande en potencia, ya que este tren motriz ingeniosamente diseñado cuenta con un generador de motor único dentro de la caja de la campana entre el motor biturbo y la transmisión automática de 10 velocidades. Este diseño proporciona tanto un rendimiento máximo como una eficiencia asombrosa, y está diseñado y construido pensando en el rendimiento y la exigencia de los trabajos pesados.

El Toyota Sequoia se ofrecerá en 2WD o en el sistema de 4WD a tiempo parcial disponible en los grados SR5, Limited, Platinum y Capstone. El TRD Pro sólo se ofrecerá en 4WD. El sistema 4WD a tiempo parcial se basa en una caja de transferencia, controlada a través de una palanca en la consola central, para seleccionar entre 2WD, 4WD alta o 4WD baja.

Poniendo la vista en la carretera

Como debe ser, el segmento de los SUV de tamaño completo es muy exigente. Eso significa que el Sequoia tiene que manejar una multitud de tareas con calma. Construido con esto en mente, el nuevo SUV se basa en un moderno chasis de carrocería sobre bastidor con una estructura totalmente encajonada que comparte arquitectura con el nuevo Tundra y el nuevo Land Cruiser global (que comparte su plataforma con el Lexus LX). El objetivo principal de esta plataforma es proporcionar una excelente conducción, un confort supremo y una capacidad impresionante.El equipo de ingeniería que está detrás de esta nueva generación de bastidores ha conseguido aumentar la rigidez y mejorar el confort de marcha utilizando nuevas técnicas, como la nueva tecnología de soldadura por láser, que ayuda a reducir la masa y el peso en las zonas que no son necesarias, a la vez que refuerza las zonas que más lo necesitan.

El Sequoia cuenta con una suspensión delantera independiente y adopta un nuevo sistema de dirección asistida electrónica montada en cremallera para mejorar el tacto de la dirección. Una moderna suspensión trasera multibrazo se emplea en la parte trasera para ofrecer una conducción suave y crear la oportunidad de añadir la suspensión neumática de control de altura trasera con nivelación de carga y la suspensión variable adaptativa (AVS) disponibles para aquellos que buscan remolcar con regularidad.

El SUV de tres filas de asientos ofrece una gama de configuraciones para los asientos y la carga. Dependiendo de la categoría, los pasajeros de la segunda fila disponen de asientos corridos o sillas de capitán, que se reclinan para mayor comodidad de los pasajeros o se abren hacia delante si se necesita un mayor espacio de carga. Los pasajeros de la tercera fila se benefician de un amplio asiento trasero reclinable con plegado eléctrico disponible, pero la tercera fila también recibe una de las nuevas características más notables del Toyota Sequoia: la exclusiva tercera fila deslizante con sistema de estante de carga ajustable. Esta característica, pionera en el segmento, permite que la tercera fila se deslice con un rango de ajuste de 15 cm. La tercera fila también se puede abatir para complementar las diferentes posiciones de almacenamiento del nuevo Sistema de Estantería de Carga Ajustable: una estantería extraíble que puede ajustarse en una variedad de posiciones de almacenamiento dependiendo de la situación. El Sistema de Estantería de Carga está diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad en las necesidades de carga y almacenamiento en la parte trasera.

Dado que los SUV de tamaño completo tienen que hacerlo todo, el remolque -ya sea un remolque, un barco o una caravana- ocupa un lugar destacado en la lista de exigencias. Por eso el nuevo Sequoia ofrece una impresionante capacidad máxima de remolque de 9.000 libras, un aumento de casi el 22% respecto a la generación anterior.

Remolcar puede ser una propuesta intimidante para algunos conductores. No te preocupes. Remolcar se convierte en una tarea menos desalentadora gracias a la impresionante tecnología disponible en el Sequoia. El paquete Tow Tech, disponible en todas las versiones, pero de serie en TRD Pro y Capstone, ofrece un conjunto de características que incluyen la Guía de Remolque para ayudar a dar marcha atrás al SUV con un remolque, y el Asistente de Trayectoria Recta, que ayuda a proporcionar control de la dirección para mantener el remolque recto en su trayectoria prevista al dar marcha atrás.El Drive Mode Select es una característica totalmente nueva en el Toyota Sequoia, que ofrece diferentes modos de conducción dependiendo de las preferencias del conductor, e incluye los ajustes estándar Eco, Normal y Sport. Con la suspensión neumática de control de altura trasera y la suspensión variable adaptativa disponibles, los ajustes se amplían para incluir Comfort, Sport S+ y Custom. Con los ajustes SPORT o SPORT S+, por ejemplo, la cadena cinemática i-FORCE MAX aprovecha la capacidad de respuesta instantánea del motor eléctrico. Mientras que el motor eléctrico hace la mayor parte del trabajo a bajas velocidades, una vez que se superan los 18 mph, el motor de gasolina asume el funcionamiento primario para obtener un excelente rendimiento en el rango de media y alta velocidad. Cuando se encuentra en el modo de remolque/transporte, el sistema i-FORCE MAX funciona constantemente en tándem para proporcionar una aceleración y un par motor impresionantes para las necesidades de remolque.

La visión alrededor de este impresionante SUV también mejora gracias a la plétora de cámaras del Sequoia, que muestran múltiples ángulos exteriores que se pueden ver desde la pantalla táctil de 14 pulgadas disponible o el espejo retrovisor con pantalla digital disponible. Aquellos que realicen un remolque apreciarán el Monitor de Visión Panorámica, que muestra una vista de arriba a abajo del SUV y del área que lo rodea. Las opciones incluyen una vista trasera dividida para mostrar lo que hay cerca en cada lado del remolque, y una vista de enganche para ayudar a conectar el remolque. Por primera vez en el Sequoia, los espejos de remolque plegables, extensibles y retráctiles disponibles de fábrica pueden proporcionar una mayor tranquilidad al tirar de un remolque.

Tres filas, cinco grados

El Toyota Sequoia ofrece espacio para las familias que lo necesiten, ya sea para transportar pasajeros, equipos o ambos. Estará disponible en cinco grados que incluyen SR5, Limited, Platinum, TRD Pro y el nuevo grado de la Sequoia Capstone. Cada grado tiene su propio aspecto y sensación, pero el equipo del estudio de diseño norteamericano de Toyota, Calty, fue el responsable del estilo y tenía objetivos principales que se mantendrían en toda la gama.«Nuestro principal objetivo de diseño para el Sequoia era crear un SUV de estilo de vida sofisticado, pero a la vez resistente y activo, que pareciera capaz de manejar una diversidad de necesidades de gran aventura», dice el presidente de Calty, Kevin Hunter. «Eso es válido tanto si se trata de una noche en la ciudad con los amigos, de remolcar un barco al lago con la familia o de emprender una aventura off-road más extrema».

La línea de grados del Toyota Sequoia comienza con el bien equipado SR5 que ofrece una sólida base de potencia, eficiencia y tecnología. Cuenta con impresionantes características de serie que incluyen el sistema de propulsión i-FORCE MAX acoplado a la transmisión automática de 10 velocidades de serie, Toyota Safety Sense 2.5 de serie, techo corredizo, asientos con calefacción y mucho más. También cuenta con una pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas de serie y un monitor de visión panorámica (PVM). Cuando se actualiza al paquete SR5 Premium, el Sequoia añade la pantalla Toyota Audio Multimedia de 14 pulgadas, tercera fila eléctrica, portón trasero manos libres, asientos Softex y tomas de corriente de 120 voltios en el habitáculo y en la carga.

También está disponible en los modelos SR5 el paquete TRD Sport, que mejora las llantas de 18 pulgadas de serie por unas TRD de 20 pulgadas en negro mate. Para complementar el manejo deportivo, añade amortiguadores monotubo Bilstein de ajuste deportivo TRD y muelles de ajuste TRD. En el interior, los detalles TRD incluyen pedales de aluminio y un botón de arranque TRD rojo.

El Limited se basa en el SR5 con un claro énfasis en la comodidad añadida. No sólo gana una pantalla táctil Toyota Audio Multimedia de 14 pulgadas de serie, sino que también añade asientos delanteros calefactados/ventilados de serie con ajustes de memoria, volante calefactado de serie, tercera fila abatible eléctricamente y portón trasero eléctrico manos libres. El Limited también recibe parasoles manuales de serie en la segunda y tercera fila para mantener la mitad trasera del SUV libre del sol, cuando sea necesario.El paquete TRD Off-Road, disponible para los modelos SR5 y Limited 4×4, es la primera vez que se ofrece en el mercado. Mientras que el TRD Sport se centra más en las cualidades en carretera, el TRD Off-Road mejora la capacidad todo terreno con la adición de un diferencial trasero de bloqueo seleccionable, el Multi-Terrain Select que ayuda a controlar el giro de las ruedas para mejorar la tracción y el Downhill Assist Control para ayudar en los descensos pronunciados. El Crawl Control también viene de serie, funcionando como un control de crucero fuera de la carretera para la navegación a baja velocidad en 4WD Low. Para vigilar mejor los obstáculos del camino, el TRD Off-Road también viene con el Monitor Multi-Terreno para proporcionar una mejor visión de los puntos difíciles de ver para el conductor. Se añaden amortiguadores monotubo Bilstein ajustados por TRD y muelles ajustados por TRD, y un eje de transmisión delantero de color rojo proporciona un toque adicional. En el interior, se incluyen pedales de aluminio para el acelerador y el freno, y un botón rojo de arranque TRD se suma al aspecto y la sensación de rendimiento. Tanto el SR5 como el Limited están equipados con llantas de aleación de 18 pulgadas exclusivas del paquete.

Al pasar a la categoría Platinum se hace hincapié en el confort y las características de primera calidad, gracias a la calefacción y ventilación en la primera y segunda fila, los asientos de capitán en la segunda fila, el sistema de audio Premium JBL® de 14 altavoces de serie, el techo solar panorámico de serie, el Head-Up Display de serie y mucho más. Se añaden los faros delanteros y traseros de LED de alta calidad, junto con los intermitentes secuenciales. Los limpiaparabrisas con sensor de lluvia se añaden al Platinum, al igual que la carga inalámbrica Qi de serie.

TRD Pro es una gran opción para las familias aventureras que planean salir de los caminos trillados con regularidad. Sin embargo, TRD Pro no es solo un todo terreno, ya que está cargado de características premium como los asientos de capitán de la segunda fila de serie, el volante calefactado TRD y los detalles TRD en los asientos y el pomo de la palanca de cambios. El TRD Pro viene con opciones adicionales de transporte de carga gracias a la baca TRD. Los amortiguadores FOX de derivación interna ajustados por TRD ofrecen una conducción suave en carretera, pero lo más importante es que pueden manejar con confianza el terreno fuera de la carretera cuando el camino se pone difícil. Un cubrecárter delantero TRD de aluminio de 1/4 de pulgada ofrece mayor protección en los caminos. El Toyota Sequoia TRD Pro también ofrece una capacidad adicional para los caminos con un diferencial trasero de bloqueo seleccionable de serie, Multi-Terrain Select, CRAWL Control y Downhill Assist Control. TRD Pro luce con orgullo una parrilla inspirada en la herencia «TOYOTA» con una barra de luces TRD incrustada y luces de señalización hacia la parte superior de la parrilla. Está equipado con llantas de aleación TRD de 18 pulgadas, específicas para el modelo Pro, con un mayor desplazamiento para proporcionar una postura más amplia. Una punta de escape TRD Pro doble proporciona un mayor gruñido y atractivo visual.

El grado Capstone se sitúa en la cima de la gama Sequoia, basándose en las grandes características del Platinum y añadiendo características adicionales de alta gama para convertirlo en el Sequoia más lujoso hasta la fecha. Capstone cuenta con exclusivos detalles cromados para proporcionar una apariencia de lujo, siendo la característica más llamativa las llantas cromadas de 22 pulgadas de serie, una primicia en el Sequoia y exclusiva de Capstone. La experiencia del habitáculo de alta calidad comienza en el primer paso con los estribos eléctricos de serie que dan acceso a los asientos de serie tapizados en cuero semi-anilina. Los asientos no sólo son de lujo, sino que también cuentan con una elegante perforación y una combinación de colores en blanco y negro exclusiva de Capstone. La consola central y el salpicadero del lado del pasajero están acentuados con auténtico nogal americano con un acabado de poro abierto que resalta las vetas de la madera. En el salpicadero, las piezas de nogal rodean un logotipo de Capstone que se acentúa con la iluminación ambiental LED cuando se abren las puertas. Para ayudar a proporcionar un habitáculo aún más silencioso, el Capstone es el único grado del Sequoia que cuenta con cristal acústico en las puertas delanteras para una mayor amortiguación del sonido exterior.

La nueva Toyota Sequoia está disponible en una amplia variedad de colores, incluyendo Blanco, Wind Chill Pearl, Celestial Silver, Lunar Rock, Magnetic Gray Metallic, Blueprint, Army Green, Midnight Black Metallic, Smoked Mesquite, Supersonic Red y el Solar Octane, exclusivo de TRD. Los colores de pintura premium Wind Chill Pearl y Supersonic Red están disponibles, y el color premium Solar Octane es exclusivo de los modelos TRD Pro.

Nuevo audio multimedia de Toyota

El Toyota Sequoia estará equipado con el nuevo sistema multimedia lanzado por primera vez en el Tundra. Está encabezado por una gran pantalla táctil de 8 pulgadas o de 14 pulgadas disponible que controla el nuevo sistema Toyota Audio Multimedia diseñado y desarrollado por el equipo de Tecnologías Conectadas de Toyota, con sede en Texas. El sistema Toyota Audio Multimedia ofrece una experiencia de usuario mejorada gracias a la nueva activación por vista, tacto y voz. Con el Asistente Inteligente disponible a través de Drive Connect, frases sencillas como «Hey Toyota» despiertan el sistema para que se activen por voz los comandos de búsqueda de direcciones, encontrar puntos de interés, ajustar los controles de audio, cambiar la temperatura del habitáculo y mucho más. El sistema de navegación nativo basado en la nube que se ofrece a través de Drive Connect permite actualizar en tiempo real la cartografía y los puntos de interés (POI), y los datos de POI de Google están integrados para garantizar una capacidad de búsqueda actualizada. También admite la compatibilidad inalámbrica de serie con Apple CarPlay® y Android Auto.El sistema Toyota Audio Multimedia permite la conectividad telefónica dual simultánea por Bluetooth. Una suscripción Wi-Fi Connect ofrece conectividad 4G para hasta cinco dispositivos convirtiendo la Sequoia en un Hotspot de AT&T, y también ofrece la posibilidad de vincular tus suscripciones independientes de Apple Music® y Amazon Music a tu vehículo con el Streaming Integrado.

Sistema de Seguridad Activa: Toyota Safety Sense

Todos los grados del Sequoia vienen de serie con Toyota Safety Sense 2.5. Este sistema de seguridad activa incluye el Sistema de Precolisión con Detección de Peatones que cuenta con múltiples mejoras respecto a la generación anterior, incluyendo no sólo la detección del vehículo que circula por delante, sino también de un peatón con poca luz, un ciclista de día, un vehículo que se aproxima y un peatón en las intersecciones al hacer un giro. En las intersecciones, el sistema está diseñado para detectar un vehículo o un peatón que se aproxima al realizar un giro a la izquierda y proporcionar alertas audiovisuales y frenado automático en determinadas condiciones. El asistente de dirección de emergencia es una función adicional diseñada para detectar peatones y estabilizar las maniobras de dirección evasivas de emergencia del conductor y ayudar a evitar el abandono del carril.El Toyota Sequoia estará equipado con el Control Dinámico de Crucero por Radar (DRCC). La Alerta de Abandono de Carril con Asistencia a la Dirección está diseñada para notificar al conductor mediante alertas sonoras y visuales y una ligera fuerza en la dirección si detecta que el vehículo se sale del carril sin activar el intermitente. Cuando el DRCC está configurado y activado, el asistente de seguimiento de carril utiliza las marcas de carril visibles o un vehículo precedente para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril.

Las luces altas automáticas están diseñadas para detectar los vehículos precedentes o los que se aproximan y cambiar automáticamente entre las luces altas y las bajas. El asistente de señales de tráfico está diseñado para reconocer ciertas señales de tráfico mediante una cámara orientada hacia delante y mostrarlas en la pantalla de información múltiple (MID).

El recordatorio de asiento trasero de Toyota viene de serie en el Capstone y en todas las Sequoias 2023. La función puede anotar si una puerta trasera se ha abierto en los 10 minutos siguientes al encendido del vehículo, o en cualquier momento después del encendido del vehículo, con un mensaje recordatorio en el cuadro de instrumentos después de apagar el motor, acompañado de timbres multitono.

Además del sistema TSS 2.5, otras características de seguridad de serie incluyen el monitor de ángulo muerto, que está diseñado para ayudar a detectar y avisar de los vehículos que se aproximan o se sitúan en los carriles adyacentes. La Alerta de Tráfico Cruzado Trasero puede ofrecer una mayor tranquilidad, ya que ayuda a detectar los vehículos que se acercan por cualquiera de los lados mientras se da marcha atrás y le avisa con una advertencia visual y sonora. El asistente de aparcamiento delantero y trasero con frenado automático está diseñado para aplicar el control de los frenos cuando existe la posibilidad de colisión con un objeto inmóvil, un vehículo que se aproxima o mientras se aparca.

Garantía limitada y ToyotaCare

La garantía básica de 36 meses/36.000 millas de Toyota para vehículos nuevos se aplica a todos los componentes que no sean de desgaste normal y mantenimiento. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz durante 60.000 millas y la corrosión sin límite de kilometraje. Los componentes relacionados con el sistema híbrido, incluyendo el módulo de control de la batería, el módulo de control híbrido y el inversor con convertidor, están cubiertos durante 8 años o 100.000 millas, lo que ocurra primero. La batería híbrida está cubierta durante 10 años o 150.000 millas, lo que ocurra primero. Los concesionarios Toyota tienen detalles completos sobre la garantía limitada. El Sequoia también cuenta con ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento normal programado en fábrica y la asistencia en carretera las 24 horas del día durante dos años o 25.000 millas, lo que ocurra primero.

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