Toyota 4Runner 2025

El nuevo Toyota 4Runner 2025 se mantiene fiel a su concepto original, como un todoterreno extremadamente capaz, dinámico y duradero, y seguirá ofreciendo a sus propietarios una ventana a mundos más grandes. La nueva generación presenta un nuevo y atrevido aspecto y añade nueva tecnología, materiales de primera calidad, opciones y seguridad. De hecho, esta nueva sexta generación del 4Runner sube el listón en términos de capacidad y refinamiento. El 4Runner de 2025 se fabricará en la planta de Toyota Motor Corporation en Tahara (Japón) y llegará a Estados Unidos en otoño de 2024.

«Esta 4Runner totalmente nueva tiene una versatilidad y capacidad increíbles que completan muy bien la historia de nuestra familia de camionetas», dijo Dave Christ, vicepresidente y gerente general del grupo Toyota. «Hemos vendido más de 3 millones en los 40 años que lleva a la venta, y este modelo de sexta generación ofrece un aspecto nuevo y fresco y características increíbles, pero conserva el estilo robusto y la capacidad que nuestros clientes adoran de este icono de la aventura.»

El 4Runner es totalmente nuevo y está construido sobre la resistente plataforma global TNGA-F de Toyota, que comparten Tacoma, Land Cruiser, Tundra y Sequoia. Esta plataforma utiliza un bastidor de acero de alta resistencia y cuenta con una suspensión trasera multibrazo y una delantera de doble horquilla.

La adopción de la innovadora plataforma TNGA-F no sólo añade resistencia, sino que también mejora el confort de marcha del vehículo y su comportamiento en carretera. Los pasajeros notan las ventajas de esta nueva plataforma, incluso cuando viajan en la tercera fila disponible. El chasis mejorado, junto con el potente tren motriz i-FORCE MAX, permite al 4Runner remolcar hasta 6.000 libras.

Evolucionando el legado

«El diseño de la legendaria 4Runner comenzó con la identificación de sus aspectos únicos y memorables vinculados a la diversión, el ocio al aire libre», dice el presidente de Calty, Kevin Hunter. «Inspirado en las carreras del desierto de Baja, la gran elevación, la carrocería esbelta, los grandes neumáticos y el robusto atletismo definen el núcleo del propósito de la 4Runner de ir a cualquier parte».

El equipo de diseño de CALTY, con sede en Michigan, encabezó el diseño de este nuevo 4Runner. Los diseñadores se inspiraron en el pasado, pero también se centraron en el futuro. El nuevo Toyota 4Runner se diseñó junto con el Tacoma y comparte un parecido familiar, pero es único a su manera. Ambos se inspiran en las carreras en el desierto y tienen un aspecto robusto. En un guiño a la primera y segunda generación de 4Runners, los diseñadores han podido recuperar el legado de los cristales envolventes, y la popular luneta trasera abatible sigue grabada en el ADN del vehículo. El equipo de diseño trabajó meticulosamente para lograr el diseño interior ideal. Su objetivo era conseguir un vehículo fácil de manejar y con una interfaz funcional que lograra un equilibrio puro entre sofisticación moderna y autenticidad capaz. Por ejemplo, los asientos abatibles de la segunda fila ayudan a aumentar la versatilidad interior del 4Runners y maximizan el uso del suelo de carga.

Potencia i-FORCE MAXED

La nueva generación del Toyota 4Runner ofrece dos potentes y eficientes motores turboalimentados de 2,4 litros y cuatro cilindros, incluido el motor i-FORCE con 278 CV y 317 lb-pie de par, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Las versiones SR5, TRD Sport, TRD Off-Road y Limited vendrán de serie con el motor i-FORCE.

La cadena cinemática híbrida i-FORCE MAX del 4Runner está disponible en los modelos TRD Off-Road y Limited, mientras que es de serie en los modelos TRD Pro, Trailhunter y Platinum. Esta cadena cinemática combina el motor turboalimentado de 2,4 litros con un motor eléctrico de 48 CV integrado en la transmisión de ocho velocidades, alimentado por un pack de baterías NiMH de 1,87 kWh que genera una potencia total del sistema de hasta 326 CV y 465 lb-pie de par, la cadena cinemática más potente jamás ofrecida en el 4Runner.

Preparada para el Trail

Toyota 4Runner es sinónimo de capacidad robusta. En su última versión, el 4Runner sigue añadiendo capacidad a un legado ya increíble. El nuevo mecanismo de desconexión de la barra estabilizadora aumenta la articulación de la suspensión con sólo pulsar un botón. Esta característica permite que el vehículo se flexione mientras ayuda a mantener los neumáticos en contacto con el camino. El 4Runner sube el listón en otra área con ángulos de aproximación de hasta 32 grados y de salida de 24 grados. El sistema Multi-Terrain Monitor disponible ayuda al conductor permitiéndole ver los peligros potenciales en la pantalla central.

El 4Runner se ofrecerá en 2WD, 4WD a tiempo parcial o 4WD a tiempo completo. Los modelos 2WD contarán con un diferencial automático de deslizamiento limitado (Auto LSD), y los modelos de tracción a las cuatro ruedas tienen una caja de transferencia de dos velocidades controlada electrónicamente con rango alto/bajo junto con el Control Activo de Tracción (A-TRAC) y un diferencial automático de deslizamiento limitado (Auto LSD). Los modelos TRD Off-Road, TRD Pro y Trailhunter incluyen de serie un diferencial trasero con bloqueo electrónico. El Limited se ofrece con un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo con un diferencial de bloqueo central en los modelos i-FORCE MAX, mientras que esta configuración es de serie en las versiones Platinum.

El sistema Multi-Terrain Select funciona ahora tanto en 4WD-Alto como en 4WD-Bajo. Esto ofrece configuraciones ajustables para ayudar a controlar el giro de las ruedas en una variedad de terrenos como barro, tierra y arena. El 4Runner también adopta la nueva y más silenciosa función CRAWL Control que actúa como un control de crucero todoterreno a baja velocidad que permite al conductor centrarse en la dirección. Cuando la tracción es extremadamente limitada, el diferencial trasero bloqueable de activación electrónica disponible puede ayudar a repartir la potencia 50/50 a las ruedas traseras. El Control de Asistencia en Descenso es otra función todoterreno disponible y ayuda al conductor a navegar por los descensos limitando la velocidad del vehículo.

Toyota 4Runner amplía su oferta de grados para proporcionar a los clientes con más opciones que nunca. Nueve grados están disponibles, incluyendo SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro, y Trailhunter.

El grado Trailhunter se ha añadido a la línea para permitir a los propietarios ir más allá. La capacidad y durabilidad del 4Runner lo han convertido en uno de los favoritos de los aficionados al todoterreno, y ahora los aventureros tienen una solución llave en mano con un equipo todoterreno desarrollado por el fabricante directamente de fábrica. Toyota ha colaborado con varias empresas de componentes todoterreno para mejorar el ajuste y el acabado. Por ejemplo, el Trailhunter incorporará amortiguadores forjados de 2,5 pulgadas Old Man Emu (OME) de ARB con depósitos remotos externos traseros, junto con un portaequipajes ARB de diseño exclusivo. Los amortiguadores OME junto con los neumáticos Toyo Open Country A/T de 33 pulgadas elevan el Trailhunter dos pulgadas adicionales delante y una pulgada y media detrás. Una toma de aire estándar de perfil bajo y montaje alto suministra aire más limpio para el tren motriz i-FORCE MAX de serie. El Trailhunter añade una protección que incluye raíles para rocas y placas de deslizamiento de acero de alta resistencia para una gran capacidad de aventura fuera de la carretera. El Trailhunter también está equipado con una rejilla de herencia con letras «TOYOTA» en bronce y una barra de luces LED integrada de 20 pulgadas que se complementa con faros antiniebla LED RIGID de color seleccionable. Un potente inversor de 2400 W CA suministra corriente a dos puntos del habitáculo y al maletero trasero. El Trailhunter está preparado para personalizarlo con otros accesorios Toyota mediante tres interruptores auxiliares de fácil acceso precableados por todo el vehículo.

El 4Runner 2025 presenta su primera versión Platinum, que ofrece a los clientes una experiencia de lujo de gama alta con toda la capacidad que se espera de un 4Runner. La versión Platinum se sitúa por encima de la Limited al añadir elementos exclusivos de estilo exterior en negro, asientos calefactados en la segunda fila, un paquete tecnológico de remolque de serie, Head-Up Display y limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia.

Lo último en tecnología

El 4Runner recibe la última tecnología de Toyota con nuevas pantallas. Una nueva pantalla táctil multimedia de 8 pulgadas o de 14 pulgadas disponible muestra el último sistema multimedia de audio de Toyota, diseñado por el equipo de tecnologías conectadas de Toyota con sede en Texas. El sistema admite compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™, y se combina perfectamente con la base de carga inalámbrica Qi disponible con salida de potencia mejorada. Un puerto de carga y datos USB-C está integrado en el lado derecho de la pantalla táctil multimedia, y se incluyen puertos de carga USB-C duales en la fila delantera y disponibles para los pasajeros traseros. Un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas es de serie en los grados inferiores y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas es de serie en los grados superiores.

El sistema de llave inteligente con arranque por botón es estándar en todos los grados. Con una suscripción o prueba activa de Remote Connect, la llave digital disponible en algunos modelos se conecta con smartphones compatibles para permitir la entrada y el arranque del vehículo (dependiendo de la red 4G). La llave digital también se puede compartir de forma remota con otras personas para tener un mayor control sobre el acceso al vehículo en lugar de dar a alguien la llave física.

Elección robusta

El nuevo 4Runner, juvenil y dinámico, completa la robusta gama de vehículos de chasis rígido de Toyota. Desde el Tundra de tamaño completo hasta el icónico todoterreno Land Cruiser, los clientes tienen ahora cinco nuevos modelos entre los que elegir. Estos vehículos ofrecen a los clientes más opciones a la hora de encontrar un vehículo que pueda seguir el ritmo de su dinámico estilo de vida. Están diseñados para hacer frente a casi todo lo que los elementos les deparen, y su increíble capacidad proporciona a los propietarios las herramientas que necesitan para salir y descubrir todas las maravillas ocultas que el mundo tiene que ofrecer.

Toyota Safety Sense 3.0 de serie

Todos los modelos 4Runner 2025 incluyen de serie Toyota Safety Sense 3.0, el conjunto de sistemas de seguridad activa y confort de Toyota.

Este conjunto de características incluye:

• Sistema pre-colisión con detección de peatones
• Alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la dirección
• Control de crucero dinámico por radar a toda velocidad
• Asistente de seguimiento de carril
• Asistente de señales de tráfico
• Luces de carretera automáticas
• Asistente de Conducción Proactiva

El Asistente de Conducción Proactiva ahora forma parte de Toyota Safety Sense. El Asistente de Conducción Proactiva (PDA) utiliza la cámara y el radar del vehículo, cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, para proporcionar una frenada y/o dirección suaves para apoyar tareas de conducción como el control de la distancia entre tu vehículo y un vehículo precedente, peatón o ciclista. El PDA también puede frenar suavemente en las curvas. La Asistencia a la Conducción Proactiva no sustituye al Sistema Precolisión y funciona en circunstancias diferentes.

Incluyendo la incorporación del Asistente de Conducción Proactiva, las características del Toyota Safety Sense han sido mejoradas para el SST 3.0:

• El Sistema Precolisión con Detección de Peatones ha mejorado su capacidad de detección gracias a los nuevos sensores del sistema. Recibe un soporte de intersecciones mejorado con una mayor capacidad de detección en determinadas circunstancias. Además de la detección de peatones y ciclistas, este sistema incluye ahora la capacidad de detectar a un motociclista.
• La Alerta de Cambio Involuntario de Carril ofrecerá ahora Asistencia a la Dirección, así como un reconocimiento de carril mejorado que incluye la detección de determinados objetos tridimensionales, como los guardarraíles, que pueden utilizarse para ayudar a definir el carril.
• El Control de Crucero Dinámico por Radar será capaz de funcionar a toda velocidad y añade un cuarto ajuste de distancia de seguimiento, frente a los tres disponibles anteriormente. La detección de vehículos mejorada permite detectar más de un vehículo precedente, así como vehículos en carriles adyacentes. Esto ayuda al sistema a proporcionar ajustes de velocidad más suaves y naturales, especialmente cuando el conductor cambia de carril.
• El asistente de seguimiento de carril requiere que el control de crucero dinámico por radar esté activado para que funcione. Para que el sistema funcione, es necesario que haya marcas de carril detectables. Al igual que la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, el reconocimiento de carril se ha mejorado con respecto a generaciones anteriores del SST. Además del centrado de carril, este sistema también ayuda a proporcionar más espacio entre los vehículos que se adelantan en carriles adyacentes. Funciona desplazando la trayectoria del vehículo con pequeños ajustes de la dirección, manteniendo el vehículo dentro de su carril.
• El sistema de parada de emergencia es una nueva función del asistente de seguimiento de carril. Está diseñado para supervisar las acciones del conductor, como el manejo de la dirección, para determinar si está distraído o no responde, por ejemplo, durante una emergencia médica. Esta función está diseñada para detener el vehículo si el conductor no responde a las alertas para tomar el control.
• El asistente de señales de tráfico está diseñado para detectar señales de límite de velocidad, señales de stop, señales de prohibido el paso, señales de ceda el paso y determinadas señales de advertencia, y mostrar un icono de la señal en la pantalla de información múltiple (MID).

Además del TSS 3.0, otras funciones disponibles son el monitor de ángulo muerto (BSM), diseñado para detectar y avisar de los vehículos que se aproximan o están situados en los carriles adyacentes, y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), que ayuda a detectar los vehículos que se aproximan por ambos lados mientras retrocedes y te avisa con una señal visual y acústica. El Control de Asistencia al Arranque en Pendiente (HAC) también viene de serie.

Como parte del enfoque de la diversa cartera de Toyota hacia un futuro neutro en carbono, el 4Runner es la última oferta híbrida de la gama en lucir el distintivo Beyond Zero. Muy pronto, Toyota ofrecerá 19 vehículos electrificados para que los clientes elijan. Con las incorporaciones del Land Cruiser y el Tacoma, Toyota ofrecerá 15 modelos híbridos, dos modelos híbridos enchufables, el vehículo eléctrico de batería (BEV) bZ4X y el Mirai de pila de combustible de hidrógeno y cero emisiones, Toyota ofrece más opciones que ningún otro fabricante de automóviles para que los clientes reduzcan su huella de carbono.

Galería de Fotos de Toyota 4Runner 2025