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Suzuki lanzó el nuevo Across en el Reino Unido en otoño de 2020, un SUV robusto y deportivo equipado con un sofisticado sistema híbrido enchufable y 4×4 electrónico E-Four, que ofrece un rendimiento y una eficiencia inigualables con la capacidad y el estilo de un SUV moderno completo. .
El Suzuki Across es el primer modelo suministrado por Toyota Motor Corporation bajo el acuerdo comercial de colaboración entre Toyota y Suzuki.
Estilo exterior
El diseño atrevido y deportivo del Suzuki Across transmite confianza desde todos los ángulos. Robustos motivos poligonales en toda la carrocería forman un físico atrevido que se destaca aún más por las molduras de los pasos de rueda característicos de los SUV, una gran parrilla abierta deportiva y un parachoques delantero con un prominente adorno plateado debajo que ayuda a expresar las capacidades generales del automóvil.
Otras características clave incluyen sofisticados faros LED con un proyector de doble haz (que combina luces altas y bajas) y un LED DRL. Las llantas de aleación de 19 pulgadas de primera calidad están equipadas de serie con un revestimiento negro brillante y una cara pulida distintiva.
Colores de la carrocería
El Suzuki Across está disponible en seis colores diferentes: White Pearl Crystal Shine, Silver Metallic, Attitude Black Mica, Sensual Red Mica, Grey Metallic y Dark Blue Mica.
Diseño de interiores
El ambiente interior del Suzuki Across ha sido diseñado para evocar una sensación de comodidad, lujo y confianza al conducir. La tapicería de calidad bien elaborada y los detalles en todo el vehículo se complementan con un acolchado suave en el tablero y los adornos de las puertas.
Para mejorar aún más la experiencia del conductor y del pasajero, hay una pantalla táctil de 9 pulgadas que funciona con Apple CarPlay para iPhone, Android Auto y MirrorLink para teléfonos inteligentes compatibles.
Espacio de almacenamiento
Si bien el espacio de la cabina está diseñado para una amplia comodidad tanto en la primera como en la segunda fila, no se ha comprometido el espacio para el equipaje. El gran maletero de 490 litros ofrece mucho espacio para guardar equipaje para una amplia gama de estilos de vida y propósitos. Para mayor versatilidad, el lado derecho del maletero está equipado con una toma de corriente de tensión de red (220 V) y una toma de accesorios de 12 V.
El Across también está equipado con una variedad de convenientes espacios de almacenamiento que incluyen bandejas laterales para el conductor y el pasajero, bandeja central, portavasos y una caja de consola.
Sistema híbrido enchufable
El sistema híbrido enchufable del Across proporciona una economía de combustible sin igual y una aceleración suave, con emisiones de CO2 de solo 22 g/km.
En el núcleo del sistema híbrido enchufable se encuentra un potente motor eléctrico delantero que proporciona un par vigoroso a bajas velocidades y se combina con un potente motor de gasolina de 2,5 litros para acelerar rápidamente a velocidades más altas.
Con una potencia máxima de 134kW y 270Nm de torque, el motor eléctrico delantero extrae su energía de una batería de iones de litio de alta capacidad de 18,1kWh (50,9 Ah) montada debajo del piso. Esto proporciona una autonomía EV líder en su clase de 75 km (46,6 millas).
Motor
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Junto con el motor eléctrico se encuentra el motor Dynamic Force A25A-FXS, que funciona como un cargador para la batería y brinda asistencia eléctrica al motor eléctrico durante la conducción a alta velocidad, si es necesario. Diseñado para brindar un alto rendimiento y una excelente eficiencia de combustible, el motor presenta una carrera larga y una alta relación de compresión, e inyección de combustible de cilindro directo (DI) e inyección de combustible de puerto (PFI) que varían según las condiciones de manejo para aumentar el rendimiento y eficiencia de combustible mientras se reducen las emisiones. Además, se utilizan inyectores de seis orificios para mejorar aún más la eficiencia del combustible mediante la inyección de combustible atomizado.
El sistema híbrido enchufable está equipado con cuatro modos que son: modo EV predeterminado, modo EV/HV automático, modo HV y modo de cargador de batería que el conductor puede seleccionar según las condiciones de conducción y el estado de la batería. En el modo EV, el vehículo es impulsado completamente por la potencia del motor eléctrico, incluso con aceleración máxima. Cuando está en modo Auto EV/HV y modo HV, el motor contribuye a la entrega de potencia cuando se requiere, como cuando se presiona el acelerador con fuerza. Para almacenar electricidad para el modo EV cuando la carga es baja, el modo de cargador de batería hace funcionar el motor para recargar completamente la batería. La potente batería de iones de litio tiene 96 celdas, voltaje de 355 V y una capacidad de 50,9 Ah.
Capacidad Avanzada 4X4
El sistema electrónico 4×4 E-Four de última generación en el Suzuki Across brinda a los conductores un rendimiento 4×4 genuino y mantiene una eficiencia de combustible superior.
El sistema cuenta con un motor trasero independiente de 40kW que funciona junto con el motor delantero para proporcionar una variación de par delantera: trasera que va de 100:00 a 20:80. Los beneficios de este sistema incluyen una mayor estabilidad durante el despegue en superficies resbaladizas, como caminos cubiertos de nieve, y un manejo confiable al tomar curvas en diferentes superficies de caminos.
Suspensión delantera y trasera
La suspensión delantera con puntal MacPherson y la suspensión trasera de doble horquilla brindan un andar plano y cómodo con giros mínimos de la carrocería para reducir el estrés en viajes largos. El uso de acero estampado en caliente, láminas de acero de alta resistencia y aluminio le da a la carrocería un diseño altamente rígido y liviano que mejora la eficiencia del combustible, el manejo y la estabilidad.
Control de tono
El cabeceo de la carrocería durante la aceleración y la desaceleración se suprime controlando el par del motor para mejorar la comodidad del viaje de los pasajeros y reducir el impacto en la vista del conductor para reducir el estrés al conducir.
Gestión integrada AWD (AIM)
El elemento central del sistema E-Four es la gestión integrada AWD (AIM) altamente sofisticada, que controla no solo la distribución de la fuerza motriz, sino también el control del acelerador del motor, la programación de cambios de la transmisión, la asistencia de la dirección asistida eléctrica (EPS) y el frenado, de acuerdo con la conducción. condiciones
Modo sendero
Características Avanzadas de Seguridad y Tecnología
Totalmente equipado con las últimas funciones de seguridad inteligente, el Suzuki Across ofrece confianza y tranquilidad tanto para el conductor como para los pasajeros en cada viaje. Algunas de las características clave de seguridad incluyen funciones de asistencia a la conducción como el Sistema de Precolisión (PCS), la Asistencia de Seguimiento de Carril (LTA) y el Control de Crucero con Radar Dinámico (DRCC), que utilizan un radar de ondas milimétricas y una cámara monocular.
Sistema Precolisión (PCS)
PCS ayuda a prevenir colisiones con otros vehículos, peatones y ciclistas al monitorear el camino por delante con un radar de onda milimétrica y una cámara monocular y aplicar asistencia de frenado y frenado automático si es necesario.
Asistente de rastreo de carril (LTA)
Cuando la LTA determina que es probable que ocurra un cambio de carril involuntario en una autopista o camino público marcado.
Galería de fotos Suzuki Across 2021
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