Hyundai Santa Cruz 2025

Hyundai desveló un mejorado Santa Cruz Sport Adventure Vehicle 2025 en un debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024. El Santa Cruz ofrece superficies exteriores e interiores rediseñadas junto con nuevos sistemas de infoentretenimiento y avanzados sistemas adicionales de asistencia al conductor. El Santa Cruz 2025, diseñado en California, llegará a los concesionarios Hyundai en el verano de 2024.

En consonancia con el exterior más capaz, el renovado interior del Santa Cruz ofrece una imagen de alta tecnología combinada con una mayor funcionalidad. La nueva pantalla panorámica curva alberga un grupo de información del conductor opcional de 12,3 pulgadas y un sistema de navegación de audio y vídeo (AVN) disponible de 12,3 pulgadas para una experiencia digital envolvente. Además, los mandos de la consola central son más ergonómicos, con interruptores físicos adicionales para las funciones de audio y climatización más utilizadas. Las marcadas formas horizontales y verticales del nuevo panel de instrumentos son coherentes con los renovados cambios exteriores del Santa Cruz, a la vez que ofrecen espacio de almacenamiento adicional, incluida una nueva repisa sobre la guantera.

Motores potentes y eficientes

El Santa Cruz ofrece dos trenes motrices potentes, flexibles y eficientes. El tren motriz estándar es un motor de cuatro cilindros en línea de inyección directa de 2.5L con 191 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque. Este motor se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades para una aceleración rápida y una eficiencia excelente. El Santa Cruz también ofrece un motor turbocargado de inyección directa de 2.5L con 281 caballos de fuerza y 311 lb.-ft. de torque ligado a una transmisión automática húmeda de doble embrague (DCT) de ocho velocidades. Esta DCT incluye levas de cambio en el volante para un control manual de los cambios. El tren motriz turboalimentado de 2,5 L añade un nuevo modo de remolque para el modelo del año 2025.

Transmisión automática de ocho velocidades

La transmisión de ocho velocidades para el motor de 2,5 litros de serie proporciona cambios rápidos y nítidos para una experiencia de conducción atractiva y eficiente. Un convertidor de par multidisco y de canal hidráulico controlado individualmente mejora la capacidad de respuesta ampliando la banda de conexión directa, mientras que una bomba de aceite de tamaño reducido y los rodamientos dobles de bolas minimizan las pérdidas por fricción.

Tracción total HTRAC

Tanto los modelos 2.5L de cuatro cilindros como los 2.5L de cuatro cilindros turbo ofrecen la capacidad de tracción total HTRAC® para una total confianza a la hora de emprender aventuras de todo tipo o para una mayor tranquilidad al conducir en una nevada inesperada. La tracción total HTRAC AWD se desarrolló como un sistema multimodo que proporciona un embrague electrónico de par variable con control activo del par entre los ejes delantero y trasero. El modo Sport proporciona al Santa Cruz un tacto más ágil enviando par adicional a las ruedas traseras, para una experiencia deportiva y dinámica. Este sistema tiene un amplio rango de variabilidad de distribución de par, ajustado para condiciones como la aceleración en línea recta, el paso por curva a media y alta velocidad y los arranques en pendiente. Para aquellos clientes a los que les gusta remolcar su equipo de fin de semana, el 2.5L de 4 cilindros tiene una capacidad de remolque de 3.500 lbs. y el modelo 2.5L Turbo AWD cuenta con una generosa capacidad de remolque de 5.000 lbs.

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