Porsche Macan T 2022

El Macan T se suma a la exitosa gama de modelos de Porsche. Se trata del primer deportivo de cuatro puertas que llevará esta denominación especial, que hasta ahora estaba reservada a los modelos 911 y 718. La letra T ha representado una forma única de conducción dinámica en Porsche desde la década de 1960. Significa «Touring» e identifica a los modelos que ofrecen una experiencia de conducción especialmente auténtica gracias a una puesta a punto precisa, un equipamiento exclusivo y unos motores eficientes. Fiel al espíritu del Porsche 911 T de 1968, el nuevo Macan T cuenta con una configuración increíblemente dinámica y un ligero motor turbo de dos litros, combinado con un diseño atlético y una gama de equipamiento de serie ideal para un estilo de conducción deportivo. Este concepto sitúa al Macan T entre el Macan y el Macan S.

Motor turbo de dos litros y 265 CV: ligero, para una respuesta ágil

El motor turbo de dos litros y cuatro cilindros del Porsche Macan T combina una gran agilidad, un peso reducido y un diseño compacto para crear un conjunto que ofrece un equilibrio ideal entre peso y prestaciones. En comparación con el motor V6 biturbo de 2,9 litros de los modelos Macan S y GTS, el tren motriz del Macan T pesa 58,8 kg menos en el eje delantero. Esto proporciona al vehículo un excelente rendimiento de arranque y una óptima capacidad de giro.

El Porsche Macan T tiene una potencia de 195 kW (265 CV) y un par motor de 400 Nm, características que se adaptan al preciso diseño del vehículo y proporcionan una conducción estimulante. Como es habitual en el SUV compacto, el motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades (PDK) y al sistema de tracción total Porsche Traction Management (PTM). Un amplio par motor proporciona una aceleración sensible en todas las situaciones de conducción. Cuando está equipado con el paquete Sport Chrono de serie, que incluye el interruptor de modo y el botón Sport Response en el volante, el Macan T acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h.

Chasis especialmente ajustado y rebajado 15 milímetros o más

El Porsche Macan T es el único modelo de Porsche que cuenta con una suspensión de acero con el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) de serie, combinado con una carrocería rebajada en 15 milímetros. Las barras estabilizadoras del eje delantero son más rígidas y la puesta a punto del chasis del coche se ha optimizado para crear la suspensión perfecta para el vehículo y la cadena cinemática, lo que da como resultado un comportamiento de la dirección muy sensible y un manejo ágil.

El Porsche Traction Management (PTM) también se ha adaptado a las exigencias de conducción del Macan T y se ha diseñado especialmente con un sesgo hacia las ruedas traseras. También es posible añadir la suspensión neumática adaptativa con PASM y rebajar la carrocería otros 10 mm, una novedad para los modelos Macan con motores de cuatro cilindros. También se puede añadir el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): el sistema se ha adaptado a las características dinámicas del modelo T y agudiza aún más la dinámica de conducción.

Detalles exclusivos en el interior y el exterior

Los elementos de diseño pintados en Gris Ágata Metalizado en el frontal, el flanco y la parte trasera del Porsche Macan T diferencian al vehículo de otros modelos de la serie. El exclusivo color de contraste puede verse en el embellecedor frontal pintado, los retrovisores exteriores, las aletas laterales, el spoiler del techo y los logotipos de la parte trasera. Las salidas de escape deportivas y los embellecedores de las ventanillas laterales en Negro (alto brillo) se incluyen de serie y las aletas laterales presentan el logotipo «Macan T» en Negro. Las llantas de 20 pulgadas del Macan S, exclusivamente en titanio oscuro, vienen de serie. Los clientes pueden elegir entre una gama de 13 colores lisos, metalizados y especiales para el exterior.

El interior del Macan T tiene un ambiente propio. Los asientos deportivos calefactados de ocho posiciones, de serie, cuentan con una tapicería exclusiva basada en el paquete de cuero negro. Los centros de los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores se entregan con el patrón Sport-Tex Stripe y los reposacabezas delanteros tienen un escudo Porsche en relieve. El color de contraste del exterior continúa en el interior del vehículo en forma de costuras plateadas decorativas en los asientos, los reposacabezas y el volante.

El equipamiento de serie también incluye un volante deportivo multifunción GT con calefacción y el cronómetro Sport Chrono en la parte superior del salpicadero. Los embellecedores de las puertas son de aluminio negro de serie y llevan el logotipo del Macan T. Entre los elementos opcionales se encuentra el volante deportivo GT multifunción en Race-Tex con molduras de carbono y un ionizador.

El Porsche Macan T también se beneficia de todos los nuevos elementos de la generación del modelo revisada en el verano de 2021, como la nueva consola central con su sofisticado aspecto de cristal y su superficie táctil, así como el sistema Porsche Communication Management (PCM) totalmente conectado con una pantalla táctil de 10,9 pulgadas y navegación online de serie.

Disponible desde 69.462 euros

Porsche ofrece el Macan T a un precio de partida de 69.462 euros, incluyendo el IVA y el equipamiento específico del país. El nuevo modelo ya está disponible para pedidos. Las entregas en Alemania comenzarán en abril de 2022.

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