Hyundai Santa Fe 2021

Hyundai Motor ha revelado las primeras imágenes y vídeos del Hyundai Santa Fe 2021. La versión mejorada del SUV insignia de Hyundai en Europa ofrece una serie de actualizaciones de primera calidad y nuevos trenes motrices híbridos e híbridos enchufables. Además, será el primer vehículo de Hyundai en Europa que utilizará la nueva plataforma de vehículos de tercera generación de la compañía, lo que se traduce en una mejora de las prestaciones, la eficiencia y la seguridad.

Estas mejoras llegan justo a tiempo para el 20º aniversario del SUV más veterano de Hyundai. El SUV del segmento D ha sido elogiado por su comodidad y amplitud, su amplio equipamiento de serie y el diseño funcional de su habitáculo. La última serie de mejoras hace que el Hyundai Santa Fe 2021 sea una opción aún más premium para sus clientes. Además de ofrecer por primera vez la opción de una cadena cinemática híbrida e híbrida enchufable, el nuevo Santa Fe presenta un nuevo diseño audaz y distintivo, así como una serie de nuevas características tecnológicas y de seguridad.

Diseño audaz para un aspecto distintivo

El nuevo diseño exterior del Hyundai Santa Fe 2021 hace una declaración única en el segmento de los SUV, combinando presencia robusta y sofisticación. El llamativo diseño del frontal destaca por su distintiva forma de parrilla ancha, que abarca las unidades de los faros principales. El acentuado patrón 3D de la malla de la parrilla enfatiza su carácter robusto. Las exclusivas y llamativas luces LED de circulación diurna (DRL) en forma de T crean un inconfundible gráfico de la firma y también revelan el intermitente como doble función.

En la parte inferior del parachoques, el robusto cubrecárter abraza la toma de aire inferior, formando una pinza y apoyando visualmente la arquitectura de la parrilla principal. Para completar la poderosa presencia del frontal, las esquinas están dominadas por entradas aerodinámicas orientadas verticalmente que mejoran la eficiencia del flujo de aire y refuerzan la impresión de verticalidad y robustez.

Los revestimientos de los pasos de rueda más anchos y los nuevos diseños de llantas de aleación, incluyendo una opción de 20 pulgadas, refuerzan el fuerte carácter del nuevo Santa Fe. En la parte trasera, el nuevo diseño de las luces traseras con gráficos estirados horizontalmente refuerza visualmente la anchura de la carrocería.

Se ha añadido una banda reflectante roja para conectar las luces traseras. Para conseguir armonía y refinamiento, los diseñadores han dado forma a la fascia del parachoques trasero centrándose en conseguir un diseño de la parte trasera más tranquilo y sofisticado. Esto subraya la postura amplia y la fuerza del vehículo. A través de su diseño exterior, el nuevo Santa Fe demuestra la madurez y la confianza que reflejan las cualidades premium de Hyundai.

Paquete de lujo premium

Por primera vez en un vehículo Hyundai, el nuevo Santa Fe también ofrece un paquete de lujo opcional para una sensación aún más sofisticada.

El exterior del acabado incluye un diseño de llantas de 20 pulgadas y parachoques inferiores delantero y trasero y revestimientos laterales que coinciden con el color de la pintura de la carrocería, en lugar de negro mate.

Opciones de diseño interior premium

El nuevo interior del Hyundai Santa Fe ofrece ahora más espacio, confort y comodidad en comparación con el modelo anterior. Lleva el coche a un nuevo nivel de lujo con todos los componentes acabados en materiales premium de tacto suave. Presenta un nuevo diseño del salpicadero inferior, una consola central rediseñada y una nueva pantalla táctil AVN de 10,25 pulgadas.

La nueva consola central flotante con botones de cambio de marchas está conectada al panel de control en una suave curva. Por primera vez, el nuevo Santa Fe cuenta con un selector de Modo Terreno: un mando de control situado en la consola central para cambiar cómodamente entre los distintos modos de conducción.

Los botones están todos centrados para un uso intuitivo y ergonómico. Desde el asiento del conductor, todo está al alcance de la mano. El portavasos puede cerrarse cuando no se utiliza y la bandeja bajo la consola ofrece espacio de almacenamiento adicional. Las actualizaciones del interior de alta calidad se completan con un nuevo panel de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas.

Nuevas motorizaciones electrificadas

Tras la popularidad del Hyundai Kona Eléctrico e Híbrido, el SUV subcompacto más vendido de Hyundai, Hyundai amplía su gama de SUV electrificados a su buque insignia en Europa.

El Hyundai Santa Fe 2021 es el primer Hyundai en Europa que sale a la venta con el nuevo tren motriz híbrido e híbrido enchufable «Smartstream». En un futuro próximo se publicará más información sobre la nueva gama de motores del Santa Fe.

Plataforma para mejor rendimiento y mayor seguridad

El Hyundai Santa Fe 2021 es el primer SUV de Hyundai a nivel mundial basado en la nueva plataforma de vehículos de tercera generación de Hyundai. La nueva plataforma permite mejoras significativas en el rendimiento, la conducción, la eficiencia del combustible y la seguridad.

Al contar con un sistema que controla el flujo de aire, la nueva plataforma mejora el movimiento del aire a través del vano motor y permite la disipación del calor. Esto aumenta la estabilidad en la parte inferior del vehículo. La estabilidad del vehículo se ve reforzada por la posición más baja de los equipos pesados dentro de la plataforma, que reduce el peso y baja el centro de gravedad. La aerodinámica también se ha mejorado para minimizar la resistencia al aire y ofrecer una excelente eficiencia de combustible, potencia y rendimiento de conducción.

Los puntos fijos de los brazos de dirección se han colocado más cerca del centro de las ruedas delanteras, lo que permite un manejo más ágil. Por otra parte, el rendimiento en cuanto a ruido, vibración y dureza (NVH) se ha mejorado mediante sistemas reforzados de absorción del sonido en las partes sensibles a las vibraciones.

La nueva plataforma también trae consigo mejoras significativas en la seguridad en caso de colisión, gracias a las mejoras en la ingeniería. Gracias a la utilización de una estructura con múltiples vías de carga, a la estampación en caliente y a la integración de una placa de acero de alta resistencia, la plataforma permitirá al coche absorber mejor el impacto en caso de colisión y, al mismo tiempo, minimizar la deformación del espacio para los pasajeros.

Galería de fotos del Hyundai Santa Fe 2021

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