Volkswagen Jetta 2022

Durante más de cuatro décadas, el Jetta ha sido el abanderado de la marca Volkswagen, definiendo la ingeniería alemana asequible. Para el modelo del año 2022, Volkswagen of America lanza una familia Jetta renovada con nueva tecnología y estilo para elevar tanto el Jetta orientado al valor como el deportivo Jetta GLI.

«Como el VW más vendido durante más de 30 años, el Jetta ha demostrado ser un valor convincente», dijo Hein Schafer, Vicepresidente Senior de Marketing y Estrategia de Producto. Esta renovación aprovecha los puntos fuertes de la generación actual -un interior espacioso, un excelente ahorro de combustible y unos costes de mantenimiento bajos- y los amplía con un diseño renovado, mejor tecnología y más acceso a las funciones de asistencia al conductor que buscan los compradores». Con la introducción de un nuevo acabado Sport, es más fácil que nunca para los clientes tener en sus manos un vehículo con una apariencia deportiva a un precio orientado al valor».

El renovado Volkswagen Jetta adopta el motor EA211 de 1,5 litros con turbocompresor e inyección directa que se encuentra en el recientemente lanzado SUV compacto Taos. Con una potencia de 158 caballos y un par de 184 libras-pie, el motor cuenta con la versión modificada de Volkswagen del ciclo Miller, en la que las válvulas de admisión se cierran al principio de la carrera de inducción para ayudar a ahorrar combustible, y tiene una relación de compresión muy alta de hasta 11,5 a uno. El resultado es una combinación de par a baja velocidad y un ahorro de combustible competitivo. El motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de ocho velocidades de cambio suave.

Entre las principales características del EA211, revisado con respecto a la generación anterior del Jetta, se encuentran:

• Camisas de cilindro con revestimiento APS -en las que se aplica polvo de hierro por plasma al bloque de cilindros- que reducen la fricción entre la camisa y los segmentos del pistón. Este proceso se ha localizado en la región de Norteamérica.
• Un módulo de refrigeración controlado por mapa que calienta el motor más rápidamente que el anterior EA211 controlando el flujo de agua en diferentes partes del motor para aumentar la eficiencia.
• Geometría de turbina variable (VTG). Este turbo, uno de los primeros de producción en volumen con esta tecnología en la región de Norteamérica, es más eficiente, proporciona una mayor presión de sobrealimentación y evita el flujo de masa de la válvula de descarga.
• Un sistema de inyección de alta presión de hasta 350 bares -superior a los 200 bares- que produce una mejor atomización de la mezcla de combustible y aire, un tiempo de inyección más corto, una formación de la mezcla optimizada y una menor emisión de partículas.

El Volkswagen Jetta GLI cuenta con el motor EA888 de 2.0 litros, que produce 228 caballos de potencia y 258 libras de par. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar y una transmisión automática de doble embrague DSG® de siete velocidades es opcional.

Los modelos Jetta y GLI se basan en la arquitectura de plataforma de matriz transversal modular (MQB) de Volkswagen. Ambos modelos cuentan con una suspensión delantera de tipo puntal, mientras que el Jetta ofrece una configuración trasera de barra de torsión, mientras que los modelos GLI tienen una suspensión trasera multibrazo. Apodado el «GTI con maletero», el GLI cuenta con el sofisticado diferencial de deslizamiento limitado con control electrónico VAQ, que trabaja en conjunto con el sistema de diferencial cruzado XDS®, así como con el sistema de amortiguación adaptativa DCC®.

El Jetta 2022 se ofrecerá en cuatro niveles de equipamiento cargados de valor, mientras que el GLI se ofrecerá en un equipamiento completo. La novedad para 2022 es el acabado Jetta Sport, que cuenta con un contenido inspirado en los entusiastas a un precio orientado al valor. El bloqueo electrónico del diferencial XDS y las llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas en color grafito oscuro son de serie, junto con la parrilla, las tapas de los retrovisores y los embellecedores de las ventanillas en negro, el revestimiento del techo en negro y los asientos deportivos de tela exclusivos. El acabado Sport sustituye al acabado R-Line del año anterior, y se sitúa justo por encima del acabado S de base para una máxima accesibilidad.

En el exterior, el VW Jetta y el GLI reciben una actualización de estilo con nuevos parachoques delantero y trasero, nuevos colores y nuevas llantas. El frontal revisado incorpora un nuevo parachoques delantero, con una nueva parrilla con dos barras cromadas distintivas que flanquean el logotipo de VW. En el GLI, su característica franja roja se sitúa entre las barras, y la parte inferior del salpicadero presenta el detalle de panal de abeja heredado. Los faros delanteros y las luces de circulación diurna (DRL) de LED son de serie, y los modelos Jetta y GLI de acabado superior cuentan con LEDs de proyección.

En el lateral, el embellecedor cromado de las ventanillas es de serie, mientras que los nuevos Jetta y GLI con acabado Sport incorporan el contorno de las ventanillas en negro. El distintivo perfil lateral del Jetta se mantiene con su fuerte línea de carácter que va desde el guardabarros delantero hasta las luces traseras LED de serie. Todos los modelos reciben nuevos parachoques traseros; el GLI añade un difusor negro en forma de panal y un escape doble más ancho, que presenta una acústica mejorada para 2022. El Jetta 2022 estará disponible en siete colores exteriores -incluyendo el nuevo Rojo Reyes Metalizado, el Blanco Oryx Metalizado y el Azul Rising Metalizado- y el GLI ofrecerá cinco colores. Hay llantas únicas en cada acabado, que van desde las aleaciones de aluminio de 16 pulgadas de serie en el Jetta hasta las aleaciones de 18 pulgadas de serie en el GLI, y dos paquetes opcionales de llantas negras.

En el interior, el Volkswagen Jetta y el GLI cuentan con tecnología actualizada y actualizaciones de diseño en todos sus habitáculos. El cuadro de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit viene ahora de serie con una pantalla de 8 pulgadas en el Jetta, y el Digital Cockpit Pro de 10 pulgadas en el GLI. Ambos coches también cuentan con Volkswagen Car-Net® de serie con capacidad de conexión Wi-Fi en el coche cuando se suscribe a un plan de datos. En los acabados superiores del Jetta y el GLI, el sistema de infoentretenimiento MIB3 es de serie, junto con la carga inalámbrica y el App-Connect inalámbrico para dispositivos compatibles. Los nuevos asientos de tela en forma de rombo son de serie, así como las costuras de contraste en todo el habitáculo. Las superficies de los asientos de cuero artificial y cuero están disponibles en los modelos Jetta, con este último disponible en una nueva paleta bicolor marrón volcán y negro. El GLI presenta costuras de contraste rojas en todo el interior y asientos de cuero perforado con una capa inferior roja.

El volante forrado de piel está disponible en los modelos Jetta base y de serie en los acabados superiores, con calefacción disponible, mientras que GLI cuenta con un nuevo volante deportivo forrado de piel con funciones táctiles y un clip rojo «GLI». Los asientos delanteros y traseros calefactados, junto con la ventilación de los asientos delanteros, están disponibles en el Jetta, mientras que el GLI cuenta con asientos delanteros calefactados y ventilados de serie. El asiento del conductor eléctrico, el climatizador automático Climatronic® y el acceso sin llave KESSY® y el arranque por botón están disponibles a partir de los modelos de acabado medio en el Jetta y son de serie en el GLI. Otras características disponibles son el techo solar, el sonido premium BeatsAudio® y la iluminación ambiental de 10 colores.

La tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE® está disponible a partir del modelo básico del Jetta. IQ.DRIVE incluye Front Assist (advertencia de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia con monitorización de peatones), monitor activo de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, Lane Assist (sistema de mantenimiento de carril), control de crucero adaptativo (ACC) Stop and Go, Travel Assist (asistencia a la conducción semiautomática) y Emergency Assist (asistencia semiautomática al vehículo en caso de emergencia médica). Los modelos básicos del Jetta vienen de serie con Front Assist, Blind Spot Monitor y Rear Traffic Alert, y pueden optar por el paquete IQ.DRIVE para completar el conjunto de características (Emergency Assist disponible sólo en los modelos automáticos). Los modelos Jetta vienen de serie con IQ.DRIVE a partir de la versión media, al igual que el GLI. También está disponible el Light Assist (control de luces largas para los faros).

Se espera que la nueva familia VW Jetta llegue a los concesionarios estadounidenses en el cuarto trimestre de 2021.

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