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Desde el diseño que lo diferencia de la competencia hasta su gama de motores de alto rendimiento, el nuevo CUPRA León se ha desarrollado para convertirse en un nuevo punto de referencia en el segmento.
“El León CUPRA ha sido un éxito de ventas, con cerca de 44.000 unidades vendidas en la última generación”, dijo Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. “Con el lanzamiento del nuevo CUPRA León reforzaremos la marca CUPRA, dando una nueva identidad a un coche muy emblemático. El nuevo CUPRA León es el Rey de los Leones”.
CUPRA siempre tiene como objetivo ofrecer el máximo rendimiento dinámico y mantener el espíritu de la marca; El nuevo CUPRA León trae nuevos niveles de conveniencia y tecnología para ayudarlo a satisfacer las necesidades de un mercado cada vez más exigente.
El nuevo CUPRA León se diseña, desarrolla y produce en Barcelona en las instalaciones de la marca en Martorell.
Con dos estilos de carrocería disponibles, cinco puertas y familiar, el CUPRA León permite a los clientes elegir el vehículo que mejor se adapte a su estilo de vida, sin comprometer el rendimiento, la comodidad o la practicidad.
Y con altos niveles de equipamiento estándar que incluyen luces LED delanteras y traseras completas, iluminación trasera de costa a costa, asientos individuales, suspensión deportiva, entrada sin llave e iluminación ambiental, por nombrar solo algunos, es un vehículo que ofrece un gran valor en el altamente segmento competitivo.
Esta última versión del icono de alto rendimiento ofrece una experiencia de conducción excepcional gracias a su gama muy avanzada de sistemas de propulsión, sus tecnologías dinámicas de chasis y su elegante combinación de deportividad y sofisticación en su diseño exterior e interior. Además de esta impresionante oferta, el nuevo vehículo también cuenta con una experiencia de usuario digitalizada y altamente conectada y la integración de algunos de los sistemas de asistencia al conductor más avanzados disponibles.
Los motores de gasolina TSI de 2,0 litros están disponibles con potencias de 245 CV, 300 CV y 310 CV (disponibles exclusivamente para el familiar) para ofrecer un rendimiento real en carretera. Con una variante híbrida enchufable electrificada de 245 CV también disponible, el rendimiento no tiene un coste medioambiental en el CUPRA León.
El nuevo CUPRA León es uno de los vehículos más seguros que ha desarrollado la marca, integrando algunos de los sistemas de asistencia al conductor más avanzados para mantener seguros a los ocupantes, ya sea en la autopista, en la ciudad o simplemente saliendo de un estacionamiento.
Y en un mundo en el que nuestras vidas se están digitalizando cada vez más, el CUPRA León no solo ofrece prestaciones en carretera, sino que también proporciona un nivel de conectividad nunca antes visto en los vehículos CUPRA. Entonces, ya sea que lleve su dispositivo inteligente a la cabina del vehículo o acceda a servicios en línea específicos del vehículo, el CUPRA León es la intersección entre la carretera y la conectividad.
El nuevo CUPRA León es la máxima expresión de los valores de la marca CUPRA y está destinado a reforzar su posición en el mercado, entusiasmando a los actuales entusiastas de CUPRA, al tiempo que se abre a nuevos clientes.
Tren motriz: rendimiento y preparado para el futuro
El nuevo CUPRA León ofrece una gama de motores de gasolina orientados a las prestaciones, con opciones electrificadas en forma de sistema híbrido enchufable, para que los clientes puedan elegir el vehículo que mejor se adapta a sus necesidades.
Disponible en las variantes hatchback y familiar, el CUPRA León e-HYBRID brinda a los clientes el rendimiento que se espera de un vehículo que lleva la insignia de CUPRA, así como la economía requerida para pueblos y ciudades.
En el corazón del híbrido enchufable de alto rendimiento se encuentra un motor de gasolina TSI de 1.4 litros y 150 CV (110 kW), 250 Nm; un motor eléctrico de 115PS (85kW); y batería de iones de litio de 13kWh. Juntos, proporcionan 245 CV (180 kW) de potencia máxima y 400 Nm de par.
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CUPRA León e-HYBRID tiene una autonomía solo eléctrica (WLTP) de hasta 54 millas para circular silenciosamente por las calles o el centro de las ciudades. Cuando es necesario recargar la batería, se puede hacer en tan solo 3,5 horas con una caja de pared de CA de 3,6 kW (o seis horas con un enchufe doméstico de 230 V).
Gracias a la eficiencia de la tecnología de tren motriz híbrido enchufable, e-HYBRID emite tan solo 30 g/km de CO2 y puede alcanzar hasta 217,3 mpg (WLTP).
El nuevo CUPRA León también está disponible en una selección de unidades de gasolina turboalimentadas de inyección directa.
- Los clientes pueden elegir la variante de 245 CV (180 kW) y 370 Nm o la de 300 CV (221 kW) y 400 Nm. Ambas versiones son de tracción delantera, están disponibles con carrocería de cinco puertas e integran un diferencial de deslizamiento limitado electrónico para garantizar una distribución de potencia suave y sin esfuerzo.
- El sistema toma lecturas de numerosas fuentes: ángulo de dirección, velocidad de las ruedas y derrape, para brindar tranquilidad en escenarios de conducción dinámica.
- El motor más potente de la gama es el motor de gasolina turboalimentado TSI de 2,0 litros y 310 CV (228 kW)/400 Nm, que se encuentra exclusivamente en el familiar.
Con la tecnología 4Drive, el CUPRA León Estate supervisa constantemente las acciones del vehículo y del conductor para entregar potencia al volante con el mayor agarre, en el momento preciso en que lo necesita.
El nuevo CUPRA Leon Estate 310PS puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Todas las variantes de motor están acopladas a una transmisión de doble embrague Direct Shift Gearbox (DSG) que garantiza un cambio de marcha preciso, nítido y suave.
La tecnología de cambio por cable está diseñada para que el selector de marchas no esté conectado mecánicamente a la caja de cambios, sino que utiliza señales electrónicas para hacer los cambios. Cuando los conductores quieren una experiencia aún más interactiva, las paletas de cambio montadas en el volante unen la conexión entre el vehículo y el conductor.
Chasis: marcha y manejo incomparables
Como en cualquier CUPRA, la relación entre el motor y el chasis es lo que le da al vehículo su desempeño dinámico distintivo. El nuevo CUPRA León continúa con el espíritu de la marca de ajustar el chasis y la dirección para ofrecer la conducción más precisa, envolvente y distintiva posible.
- El sistema electrónico de dirección asistida (EPAS) del CUPRA León es el más progresivo hasta ahora, ya que traduce con precisión las acciones del conductor en la carretera y conecta al conductor con las condiciones con retroalimentación inmediata a través del volante.
- El sistema Dynamic Chassis Control (DCC) monitorea constantemente las superficies de la carretera y las acciones del conductor y realiza cambios imperceptibles en la configuración en milisegundos para garantizar una pisada segura en cualquier condición y para una conducción más atractiva.
- La dinámica del CUPRA León se puede cambiar para adaptarse a los gustos de quien esté al mando a través de los cuatro perfiles de conductor diferentes: Comfort, Sport, CUPRA e Individual.
Estos perfiles cambian el carácter del vehículo, desde la conducción diaria hasta el compacto deportivo centrado en el rendimiento, lo que otorga al CUPRA León una amplitud de capacidades que se ve en pocos otros vehículos del segmento. Cambiar entre perfiles ahora es aún más simple con el control deslizante DCC en la pantalla de infoentretenimiento, lo que significa que puede seleccionar con precisión.
Galería de fotos Cupra Leon 2021
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